MOTORE |
Tipo |
EW 10 J4S |
Posizione |
Trasversale anteriore |
Cilindrata |
1998 cc |
Numero cilindri |
4 |
Potenza (CV DIN) |
280 |
Coppia (m N) |
250 |
Regime massimo |
8500 |
Iniezione |
Magneti Marelli |
Aspirazione |
Monovalvola a farfalla |
Numero di valvole |
16 |
TRASMISSIONE |
Modo |
4 Ruote motrici |
Frizione |
Doppio disco |
Cambio |
6 rapporti sequenziali |
Differenziale |
2 differenziali autobloccanti |
TELAIO |
Struttura e materiali |
Scocca + Roll bar tubolare |
Sospensione anteriore |
Pseudo Mc Pherson Ammortizzatori Peugeot |
Sospensione posteriore |
Pseudo Mc Pherson Ammortizzatori Peugeot |
FRENI/STERZO |
Freno anteriore |
Brembo 4 pistoncini |
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Diametro 300 (terra) 355 (asfalto) |
Freno posteriore |
Brembo 4 pistoncini |
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Diametro 300 (terra e asfalto) |
Sterzo |
Diretto con assistenza idraulica |
Ruote asfalto |
18 pollici |
Ruote terra |
15 pollici |
DIMENSIONI |
Lunghezza |
4.03 m |
Larghezza |
1.80 m |
Passo |
2.56 m |
Peso minimo |
1200 kg sia su Asfalto sia su Terra |
Capacità serbatoio di carburante |
80 litri |
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